名古屋市より入庫のGLC。

右側のロッカーパネルを巻き込んでモールが破れてしまっています。

ロッカーパネルのモールを外してみたら思っていた以上に中が凹んでいました。写真は鈑金後なので形が復元できてていますが。
このロッカーパネルがとにかく硬く、なかなか出てこなくて引っ張り出すのにかなり苦労しました。
他の車でも大体ロッカーは他の部位より硬いですが、この車はとくに強度がすごかったです。車自体の剛性もすごそうですね。

パテで細かく成形します。この工程で新品のモールを何度か仮合わせしてピッタリ付くように合わせておきます。
完全に見えなくなる箇所とはいえダメージがブラケットの取付部です。そのブラケットにモールが固定されるのでここがおかしいとその上に付くモールの立て付けもおかしくなります。
確認せず感覚だけで仕上げると塗装後にモールを付けたら部分的に隙間が空いちゃったりしてカッコ悪いです！

塗装が完了しました。リアドアがあって塗りづらかったですが綺麗に塗れました。
輸入車のロッカーは錆防止のグリスでギトギトにしてあることが多いですが、この車もすごかったので塗装前の脱脂をとくにしっかりしました。
表面に油分が残っていると塗装を弾いてしまうんです。塗装屋さんなら色を吹いた途端バチバチに弾いてやり直した経験がある人は多いと思います。
あれはメンタルをやられますから笑　塗装範囲が広い時はとくに。